peps770
05.09.2005, 09:52
Hallo,
ich hab ein Segel Neilpryde Jet 7,4, das nach einem 460er Mast (Härte IMCS 25) verlangt. Dazu hab ich jetzt einen ROTHO Mast 465 cm, 35% Carbon, mit der weiteren Bezeichnung "CC 30" erstanden. Wer kennt einen solchen Mast und weiß, was seine wirkliche Härte ist. Normalerweise hat ja ein jeder 460er die IMCS 25, leider steht das auf meinem Rotho-Mast nicht drauf. Wie schon gesagt, steht nur CC 30 drauf. Er wurde mir aber als Härte 25 verkauft.
Falls der Mast nun wirklich die Härte 30 hat, wäre er für mein Jet 7,4 doch zu hart. Vielleicht ist das die Folge, weil auch bei völliger Durchspannung des Vorlieks die Latten nicht an den Mast anstehen, sondern um ein paar Zentimeter überstehen. Die Latten schlagen zwar gut um, aber bleiben immer auf der gleichen Seite des Mastes angelegt.
Wer kann mir dazu Erklärung bieten ??????????????
ich hab ein Segel Neilpryde Jet 7,4, das nach einem 460er Mast (Härte IMCS 25) verlangt. Dazu hab ich jetzt einen ROTHO Mast 465 cm, 35% Carbon, mit der weiteren Bezeichnung "CC 30" erstanden. Wer kennt einen solchen Mast und weiß, was seine wirkliche Härte ist. Normalerweise hat ja ein jeder 460er die IMCS 25, leider steht das auf meinem Rotho-Mast nicht drauf. Wie schon gesagt, steht nur CC 30 drauf. Er wurde mir aber als Härte 25 verkauft.
Falls der Mast nun wirklich die Härte 30 hat, wäre er für mein Jet 7,4 doch zu hart. Vielleicht ist das die Folge, weil auch bei völliger Durchspannung des Vorlieks die Latten nicht an den Mast anstehen, sondern um ein paar Zentimeter überstehen. Die Latten schlagen zwar gut um, aber bleiben immer auf der gleichen Seite des Mastes angelegt.
Wer kann mir dazu Erklärung bieten ??????????????