Trimmprobleme

[Hundertwasser]

Hallo Leute! Ist es normal, dass bei meinem north natural 6,6 aus 05 ( das ja ungünstigerweise ne latte in der gabelbaumaussparung hat) diese latte immer hart am Mast oder gabelverschluss schleift (beim umschlagen) ? Oder brauch ich da mehr vorlieks- oder Schothornspannung? ( der Lederschutz ist schon n bisschen abgenutzt)
Gruß Till

[benne]

das problem hab ich auch!musste mehr vorliekspannung geben dann biegt der mast sich auch mehr und dann haste auch mehr platz!

[Hundertwasser]

Hats dann nicht n bisschen viel loose leech für leichtwind?

[Malte]

Also ich hatte bis jetzt immer das Gefühl, dass die North Segel deutlich besser getrimmt sind wenn man sehr viel Vorlieksspannung reinmacht. Fahre allerdings kein Natural sondern ein tripple x und ein duke.

[Tim86]

Zieh das Segel mal gut durch... ich ziehe meine ice, instinct und auch natural immer mindestens zwischen die beiden vts punkte durch...

die Windrange bestimmt man bei north eher über die achterliek spannung!

gruß

tim

[Hundertwasser]

danke für die antworten, werds also mal mit mehr vorlieks- und weniger shothornspannung versuchen.

[Jan G-901]

Hallo Hundertwasser,
wie schon von den anderen beschrieben ist es bei den North-Segeln günstig die Vorliegspannung auf Maximalwind (siehe Trimmpunkte im Segel) zu Trimmen. Du kannst dann die Schothornspannung, jen nach Windstärke 1-4cm duchziehen. Stetze auch deine Gabel etwas höher und nehme idealerweise einen 22 Trapetztampen. Die Segel werden aufrechter gefahren, du stehst senkrechter und gibst nicht so viel Druck aufs Heck. Der so genannte Crossbatten wurde bei den Modellen ab 2005 abgeschaft ( Schnittveränderungen).
Gruß, Jan.

[Tim86]

fast ;) Die Crossbattens gibt es ab 2006 nicht mehr.

[Jan G-901]

Hallo Tim,
hast recht, aber so ist das wenn man mit seinem Material ein Jahr im Voraus ist, da verwechselt man schon mal die Jahreszahl.
Danke, Jan.