Nado
05.07.2007, 16:13
Hi Leute,
ich nerve euch jetzt einfach mal mit einem weiteren der bereits unzählbar vielen Threads zum Thema Trapezfahren. Das ist nämlich, was ich mir zur Zeit als Ziel gesetzt habe. Nach einigen Internetrecherchen und Trockentests am Strand habe ich heute nochmals ein bischen im Netz gestöbert, und bin unter Anderem auf diese Seite vom Surf-Magazin gestoßen: http://www.surf-magazin.de/smo/surf_artikel/show.php3?id=526&nodeid=25&subnav=fahrtechnik&ps_lo=10
Kann das so stimmen? Ich meine seht euch mal an, wo der Typ steht. Ich kann meine 85 kg selbst bei 5 bft und Gleitfahrt nicht so weit nach hinten verlagern, ohne dass ich mit sofortiger Wirkung in den Wind und anschließend ins Wasser steuere. Stattdessen stehe ich mit dem Mastfuß immer knapp hinter der Mastbase und mit dem hinteren höchstens auf Höhe der vorderen Schlaufe. Anfangs dachte ich etwas wie "stell dich mal weiter nach hinten und dafür den Mast weiter nach vorne", aber auch das ist mehr oder minder unmöglich, weil ich dann die Gabel nicht mehr richtig greifen kann.
Naja, zurück zum Trapez. Keine Ahnung, woran es liegt, aber ich verliere, sobald ich mich einhake, völlig die Kontrolle über das Brett. Entweder ich luve an oder falle, wie gerade jemand im Fahrtechnik-Forum beschreibt, mit dem Rigg nach Lee. Anstatt bequemer zu werden, fühlt sich die Fahrt mit dem Trapez sehr merkwürdig an, vor Allem was die Haltung betrifft. Und ich weiß nicht, ob die Tatsache, dass der Gabelbaum bei meinem 6,4er Gaastra etwa auf Schulterhöhe liegt und ich nur ein Sitztrapez habe, die Sache unnötig erschwert.
Irgendwie habe ich das Gefühl, irgendwo einen kapitalen Fehler zu machen, ich weiß nur noch nicht wo. :-(
Gruß Philip
ich nerve euch jetzt einfach mal mit einem weiteren der bereits unzählbar vielen Threads zum Thema Trapezfahren. Das ist nämlich, was ich mir zur Zeit als Ziel gesetzt habe. Nach einigen Internetrecherchen und Trockentests am Strand habe ich heute nochmals ein bischen im Netz gestöbert, und bin unter Anderem auf diese Seite vom Surf-Magazin gestoßen: http://www.surf-magazin.de/smo/surf_artikel/show.php3?id=526&nodeid=25&subnav=fahrtechnik&ps_lo=10
Kann das so stimmen? Ich meine seht euch mal an, wo der Typ steht. Ich kann meine 85 kg selbst bei 5 bft und Gleitfahrt nicht so weit nach hinten verlagern, ohne dass ich mit sofortiger Wirkung in den Wind und anschließend ins Wasser steuere. Stattdessen stehe ich mit dem Mastfuß immer knapp hinter der Mastbase und mit dem hinteren höchstens auf Höhe der vorderen Schlaufe. Anfangs dachte ich etwas wie "stell dich mal weiter nach hinten und dafür den Mast weiter nach vorne", aber auch das ist mehr oder minder unmöglich, weil ich dann die Gabel nicht mehr richtig greifen kann.
Naja, zurück zum Trapez. Keine Ahnung, woran es liegt, aber ich verliere, sobald ich mich einhake, völlig die Kontrolle über das Brett. Entweder ich luve an oder falle, wie gerade jemand im Fahrtechnik-Forum beschreibt, mit dem Rigg nach Lee. Anstatt bequemer zu werden, fühlt sich die Fahrt mit dem Trapez sehr merkwürdig an, vor Allem was die Haltung betrifft. Und ich weiß nicht, ob die Tatsache, dass der Gabelbaum bei meinem 6,4er Gaastra etwa auf Schulterhöhe liegt und ich nur ein Sitztrapez habe, die Sache unnötig erschwert.
Irgendwie habe ich das Gefühl, irgendwo einen kapitalen Fehler zu machen, ich weiß nur noch nicht wo. :-(
Gruß Philip