Englische Bezeichnung für Weißwasser. Die Schaumwalze einer gebrochenen Wellen nennt man Weißwasser. Hier vermischen sich beim Brechen der Welle Wasser und Luft zu einer schäumenden Walze, die je nach Break immer noch die halbe Wellenhöhe erreichen kann. Im Weißwasser ist der Auftrieb von Board und Körper geringer als im Wasser und die Turbulenzen zerren aus verschiedenen Richtungen am Board. Beim Überqueren des Weißwassers sollte man immer genug Druck im Segel haben!
