Maui Sails Frontstück

Moin zusammen,
ich hab leider etwas Probleme mit meiner Maui Sails Carbon Gabel bzw mit dem Frontstück.
Das Frontstück ruckt während der Fahrt bzw ich habe das Gefühl es ist nicht fest am Gabelbaum.
Ich habe die Shims unter Verdacht,das sind die Gummimanschetten zwischen Frontstück und Gabel.
Fester geht die Gabel nun auch nicht mehr,da die Kontermuttern mit drehen,bevor ich mir nun ein
anderes Frontstück kaufe möchte ich gerne wissen ob einer von euch ähnliche Probleme mit dieser Gabel hat.
Das gute Teil kostet neu um bei 700€ was nicht gerade wenig ist.
Aloha Gunnar

Ich benutze meine MS Gabel schon 5 oder 6 Jahre ohne ernsthafte Probleme, lediglich der Belag hängt in Fetzen und der Doppelpin Schnaüüverschluß muss gelegentlich ausgetauscht werden, aber das ist ein anderes Thema. Fester ist gerade bei der MS Gabel nicht immer besser, oft resultieren Probleme aus übertriebener Festigkeit. Hast Du das Kopfstück schon mal zerlegt? Dann würde man die Shims schon ausschließen bzw. tauschen können.

Holger

...das Frontstück hatte ich jetzt schon ein paar mal ab.
Die Shims habe getauscht,sind also neu und der Rest ist auch OK
Wie gesagt inzwischen drehen die Muttern schon mit,muss ich eh irgendwann aufbohren.
Bin halt beim Überlegen dann ein anderes Kopfstück zu kaufen,Chinook oder Tecno Limits.
Die Kopfstücke empfinde ich als stabiler.
Kann mir echt nicht erklären woran es liegt.

Also andere schmeißen ihre Kopfstücke von namenhaften Hersteller weg, und bauen sich ein MS Kopfstück an, gerade im Slalombereich. Ich bin schon einige Zeit im MS Forum aktiv, aber dergleichen habe ich noch nicht gehört?!
Was noch zu prüfen wäre, ist ob die Schnappverschlüsse mit den Doppelpins am ausziehbaren Teil beide noch in Ordnung sind? Wie gesagt die gehen gelegentlich über den Jordan.

...habe mir die Gabel ja genau deswegen gekauft,habe nur gutes von ihr gehört.
Von Alugabeln bin ich inzwischen ganz ab,da sie bei mir nur noch eine Halbwertzeit von 2-3 Monaten hatten.
Ich bin Stehsegeler seit 1980 und habe gehofft ich habe Gabelbaumtechnisch endlich mal Ruhe.
Habe am Heiligabend meine Techno Limits Carbon durchgebrochen und mir die MS gebraucht gekauft.
Die Gabel hat nen original Belag bekommen und wurde seit dem vom Vorbesitzer nicht mehr benutzt.
Sieht wirklich alles in Ordnung aus.
Die Doppelpins sind es auch nicht,die Gabel ruckt am Frontstück.
Kann ich dir mal in Halli zeigen,da ich meine zu wissen wer du bist bzw dich vom sehen kenne.
Aloha,
Gunnar

Kannst mir ja mal am Strand zeigen.
Allerletzte Möglichkeit, es gibt die Shims in 2 Größen um das Frontstück universeller mit anderen Fabrikaten zu machen.
Vielleicht wurden hier nicht die passenden wieder eingesetzt, klingt aber unwahrscheinlich...

Holger

...habe beide Größen der Shims bestellt um sicher zu sein,
daran liegt es leider auch nicht.
Habe die bei TPE bestellt,die wissen auch nicht woran es liegen kann.

Ich kenne dieses Kopfstück nicht, aber hast Du schon mal daran gedacht, diese Manschetten (shims) etwas zu unterfüttern? Je nach Technik kannst Du vielleicht 1, oder 2mm starken Kunststoff zwischen Kopfstück und shim unterbringen.
Über das Kopfstück von Tecno Limits beklagen sich übrigens viele Leute, weiß nicht, ob das eine gute Idee wäre. Bin mit meinen AL360 sehr zufrieden. Sind zwar vergleichsweise antiquiert (keine RDM-Reduzierung zum Einclipsen), aber fest sitzen tun sie.

Gruß

Ralph

Hej Ralph,
die AL 360 war meine zweite Wahl,hätte mich mal für sie entscheiden sollen.
Vielleicht habe ich auch nur Pech mit der Maui Sails.
Habe das Frontstück in einer Bastellaktion wieder auseinander bekommen,
habe den Baum leicht abgetapet(Gummi paßt leider nicht unter)und werde neue Schrauben besorgen.
Leider auch nicht einfach zu bekommen,hoffe mit etwas Glück im Yachtzubehör sie zu bekommen.
Bin halt etwas enttäuscht von so einem Highendprodukt,zumal ja die Shims ausreichen sollten.
Ich persönlich kann nicht über das Frontstück von Tecno Limits meckern,ist vielleicht etwas klobig aber hält.
Nächste Woche kommt Wind und dann wird getestet ob das Frontstück fester ist.
Aloha,
Gunnar

Sich verbiegende Bolzen und loser Sitz am Mast ist das, was ich so in den letzten Jahren vom Tecno Limits-Kopfstück mitbekommen habe. Meins (vor vielen Jahren) ging gleich beim ersten Aufriggen kaputt, konnte das aber reparieren. Danach hat die (Alu-) Gabel etliche Jahre gehalten, viel länger als alle anderen meiner Alugabeln. Die neueren Modelle sehen aber komplett anders aus, kommen vielleicht auch von einem anderen Hersteller.
Die von Maui-Sails gelten ja als das Non Plus Ultra, nur der Preis hat mich bisher davon abgehalten, eine zu kaufen. Kannst Du nicht mal ein Bild von Deinem Kopfstück reinstellen? Würd´ mich echt interessieren.

Gruß

Ralph

Moin Ralph,
hab mal ein Foto gemacht,das Kopfstück ist aber noch nicht zusammen gebaut.
Hab mir noch eine neue Schraube aus dem Maschinenbau besorgt,
gibt es nirgenswo zu kaufen,es sei denn man bestellt im Netz gleich ne zehner Packung.
Aloha,
Gunnar

Moin!
Das in der Mastmanschette noch ein Teil fehlt ist Dir aber bekannt, oder?
So ein hellgraues aus dem gleichen Material wie die Shims.

Holger

...ist bekannt,hab das Teil nur rausgenommen,ansonsten bekommt man ja das Frontstück nicht auseinander.
Ist beim Surfen drin gewesen.

Moin,
bei mir funktioniert diese Gabel seit 7 Jahren einwandfrei.
Wenn du nur das Gefühl hast, dass da etwas nicht stimmt.... vielleicht trügt dich dein Gefühl.
Mein Rat:
Geh in den Laden, wo du die Gabel gekauft hast und lass das überprüfen. Die sind immer die ersten Ansprechpartner.

Ansonsten rufst du mal den Tom von Maui Sails an und bittest ihn sich die Gabel mal anzugucken.
Das macht er garantiert.

Gruß
Rolf

Habe da was falsch interpretiert, und Du meinst, das Kopfstück sitzt nicht fest auf dem Frontbogen? Sehe gerade, daß mit den "shims" wohl die Reduzierstücke zum Frontbogen gemeint sind. Ich dachte, daß Ding sitzt nicht fest am Mast. Kann dann wirklich eine Gefühlssache sein... Dennoch kannst Du diese shims durch härteren Kunststoff (einfach zwei Streifen um den Frontbogen herumbiegen) ersetzen, um eine steifere Verbindung zu erhalten.

Gruß

Ralph

...ist keine Einbildung,ein Kumpel ist kurz damit gefahren und hat es auch gemerkt.
Werde sie SA in Halli nach erneuten Zusammenbau testen,also falls dort jemand mit kaputter Gabel
rumschwimmt bin ich das...

Was hast du für ein Board/Segel dann erkenne ich Dich und winke... ;)

Dann muß irgendwo Spiel drin sein. In welche Richtung bewegt sich die Gabel denn? Rutscht sie am Mast?
Ist eventuell ein Riss im Kunststoff des Kopfstückes? Das sollte man aber sehen können, wenn man die Gabel am Mast befestigt, und sich dann mal ordentlich dranhängt (wie bei "Druck auf den Mastfuß").

Gruß

Ralph

...RRD,Gun Sails und ich stehe bei kiki..
@Ralph
Man kann sehen wenn ich den Holm nach unten ziehe,dass die Gegenseite sich etwas nach oben bewegt.
Denke aber das muss so sein.
Das Kopfstück ist optisch auf jeden Fall in Ordnung.
Habe jetzt halt noch die Schrauben unter Verdacht,bei der Längeren sieht das Gewinde nicht mehr gut aus.
Ist halt nicht so einfach das Teil zu bekommen,hab jetzt eine etwas Längere bekommen,hab sie gekürzt und das Gewinde
nachgeschnitten.
Ist halt etwas schade,dass man den Schraubensatz nicht nachgekauft bekommt.
Ach ja am Mast sitzt das Teil bombenfest und die original Manschette wird auch benutzt.
Bin halt wirklich etwas ratlos.
Aloha,
Gunnar

Dann kaufe dir die Schrauben lieber in VA (z. B. in der Bucht). Kosten ja nicht die Welt, auch wenn es ein 10er Pack ist. Ich fahre auch die Maui (Slalom). Keine Probleme. Rutscht nix. Ansonsten wäre das Streamlined Dyneema Kopfstück evtl. eine Alternative. Das ist aus Alu.

Hej,
die Schrauben sind aus VA.
Das Frontstück ist nun wieder montiert,bin dann mal gespannt ob es nun fest ist.
Danke für den Tip mit dem Streamlined Frontstück.
Wo bekommt man es?
Aloha,
Gunnar

Bin mit meinem Latein am Ende. Ich drück´ Dir die Daumen.

Gruß

Ralph

...kurzes Update,
die Gabel hat Halli heute gut über lebt.
Mit neuen Schrauben und dem Tape ist das Rucken fast weg.
Alle Landungen auch mitgemacht.
Das knacken kommt wohl von dem Plastik was um die Manschette geklippt wird.
Aloha,
Gunnar

Gut zu hören, dass alles glatt gegangen ist!
Das sollte auch noch eine ganz Zeit gutgehen. ;)

Holger

Den Streamlined Aluminium Gabelkopf bekommst Du hier:

[url]http://shops.venditio.com/peters-windsurfing-shop/katalog_php/1_1316628666031_1423500138462/Gabelkoepfe.html[/url]

Hier im Blog wurde er schon mal kurz vorgestellt:

[url]http://www.p-o-s.eu/blog/?p=690[/url]

Schön, dass Du den Gabelkopf wieder hinbekommen hast.

@Pal,
danke für den Link,
ist gut zu wissen wo es das Teil gibt,falls das Kopfstück doch nicht hält.
Aloha,
Gunnar

...so nun habe ich ein neues Frontstück montiert und ehrlich,es ist nicht wirklich besser.
Hab es am Sonntag getestet und es gefällt mir immer noch nicht.
Gestern bei dem Ballerwind hab ich dann meine Chinook Carbon gefahren und das sind Welten.
Werde die MS nun weiterfahren, entweder sie hält oder sie hält nicht.
Mag sie so auch nicht verkaufen.
Tja für mich persönlich war es der Fehlkauf der letzten Jahre,
oder ich bin einfach zu blöd,keine Ahnung.
Aloha Gunnar

Ich kann mir das nicht erklären.
Wenn ich es richtig verstehe, kann es ja nur der Montagepunkt zwischen Gabelholm und Gabelkopfmanchette, bzw. zwischen Gabelkopf und Manchette sein. Mit Manchette meine ich das graue Teil zum anpassen. Der Gabelkopf muss ja auf dem Holm minimal schwenken können, um sich dem Winkel von der Gabel zum Mast anpassen zu können. Das funktioniert bei Dir erst ab einer bestimmten Belastung.
Soll heißen: Die Gabel möchte auf dem Gabelkopf nach oben/unten etwas drehen, "haftet" aber noch. Die Belastung wird höher, dann kommt das Losbrechmoment. Das ist dann der Ruck, die Gabel dreht sich im Gabelkopf nach oben/unten (so, wie es vorgesehen ist).
Das kann meiner Meinung nach folgende Ursachen haben.

- Gabelkopf defekt (Riss o. ä)
kann man bei Dir ausschließen, da neu

- falsche Dicke der grauen Manchetten
kann man bei Dir ausschließen, war ja schon im Neuzustand fehlerhaft

- irgendwo im Klemmbereich ist ein Schmiermitte/Trennmittel
z. B. Trennmittel von der Form der Gabel, Silikonöl zur Gummipflege o. ä.

- schadhaftes Carbon
z. B. gelöste obere Lage am Holm im Klemmbereich. Das sollte man allerdings sehen.

Hast Du die Gabel neu oder gebraucht gekauft? Wie gut lässt sich der Gabelkopf von Hand bewegen? Hast Du dir den Klemmbereich am Gabelholm mal genau betrachtet?
Vergleiche doch mal die Beweglichkeit des Gabelkopfes zwischen Deiner Carbon- und Deiner Alu-Gabel.

...habe das Frontstück vorhin noch einmal abgemacht und über das Carbon einen Kunststoffschlauch gezogen.
Hab das Frontstück wieder montiert und recht fest angezogen.
War dann vorhin für knapp zwei Stunden in Pelze auf dem Wasser und das Rucken ist nun weg!!!
Die Frage ist nur wie lange der Kunststoffschlauch nun hält?
Die Gabel ist halt schon gebraucht,vielleicht ist die Carbonoberfläche nicht mehr so wie sie sein soll.
Ist aber auch nichts dran gemacht worden,da man die Seriennummer der Gabel noch lesen kann.
Wenn es so bleibt wie jetzt,dann bin ich froh.
Aloha Gunnar

Hallo,
es kann nicht sein, dass du bei einem der teuersten wenn nicht dem teuersten Gabelbaum, der in dieser Größe erhältlich ist, irgendeinen Schlauch am Kopfstück unterlegen musst.
Hat sich die Situation denn dauerhaft gebessert?

Moin,
ist etwas ärgerlich,dass ich einen Schlauch unterlegen musste.
Wäre es eine neue Gabel gewesen hätte ich es so nicht hingenommen.
Die Gabel ist halt gebraucht und hat wahrscheinlich etwas Abnutzungsspuren am Carbon.
Bis jetzt ist es aber in Ordnung und knackt nicht mehr.
Aloha Gunnar

Hallo,
schau die mal beim Endstück die Bohrungen und die Bereiche dazwischen an, evtl. mit einer Lupe.
Möglicherweise gibt es dort Haarrisse, oder auch deutlich sichtbarere Schäden.
Das kann auch zu einem Knacken/ Rucken führen und du denkst nur, dass es von vorne kommt.

Moin,
hab mir mal das Endstück inkl Bohrungen angeschaut,alles ok.
Denke auch,dass es wirklich vom Frontstück kam.
Wie gesagt im Moment ist ja alles ok.
Aloha Gunnar