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  1. #1

    North Skinny-Masten bei Pros?

    Ein Shop-Mitarbeiter hat mich verwirrt, weil er meinte, die Skinny-Masten von North taugen nicht/seien zu weich. Selbst die Team-Fahrer würden nur Standard-Masten fahren.
    Selber fahre ich Skinny und bin zufrieden.
    Wer weiss oder sieht auf Fotos, ob die Pros wirklich keine Skinnies fahren? Bin gespannt, ob das was dran ist.

  2. #2
    Absoluter Quatsch! Ich hab mal Andre Paskowski kontaktiert und ihn gefragt welchen Mast (SDM oder RDM) er für 'nen 5.9er North Duke empfehlen würde. Da hat er mir gemailt, dass er ausschließlich Skinnies fährt. Und er ist ein North Team Fahrer! Wahr ist wohl, dass die North Segel für SDMs geschnitten sind. Das neue EGO ist die einzige Ausnahme!

    Gruß,

    Tom

    P.S.: Wenn du doch zufrieden bist, warum stresst du dich dann mit so einer Aussage???

  3. #3
    Cool.
    Meine Dukes 6.4 und 5.4 funktionieren super mit dem Skinny.
    Mich stresst seine Aussage nicht wirklich. Finde das nur interessant, weil ich davon ausgehe, dass die Jungs dort auch ab und zu von North geschult/informiert werden.

    North hatte ich direkt kontaktiert, aber nie was zurückgehört. Da sind andere Marken ganz anders (besser).

    Was heisst denn "auf SDM geschnitten"? Ist dann SDM ideal, oder passen da einfach Skinny und SDM. D.h. beim Ego nur Skinny?

  4. #4

    North Skinny´s

    Hallo ludens.faber,
    warum fragst du mich nicht hier im Forum (Neu, Fragen zu Northprodukten.....)? Ich hätte dir die richtige Antwort gegeben.

    Also, der Shop-Mitarbeiter ist eine Pfeife. Warum sollen die North-Skinny´s nichts taugen? fahren doch viele Pros in anderen Markensegeln auch die Platinum von North? Die Frage ist eigentlich, wann fahre ich in einem Northsegel einen Skinny?
    Ich persönlich fahre die Skinny´s nur zum Freestylen im Duke und ICE, da sie das Segel etwas weicher machen und ich den Mast besser greifen kann. Willst du in die Welle, empfehle ich dir den SDM Platinum, da das Duke und ICE auf diesen Mast geschnitten ist und nicht auf den Skinny. Soll heißen, da funktionieren die SDM Masten viel besser in den Segeln außerbeim EGO. Dieses Segel ist auf den Skinny geschnitten und da wäre dann der SDM nur eine Alternative.


    MfG, Jan von backwinddivision.de

  5. #5
    Hmmm....
    Danke für die Inputs. Klärt schon einiges.

    Mich hat der Skinny für mein 5.4er und 6.4er zum Freestylen extrem überzeugt, dass ich dachte, ich ersetze nun auch meinen 400er SDM mit einem Skinny für meine Ice 4.2/4.7, da er eh bald ersetzt werden müsste. Dann ginge v.a. alles mit der gleichen Mastverlängerung, etc. Ich schleppe eh schon zu viel Material rum. Wollte aufräumen.
    Das scheint mir nur gar nicht so intelligent...?!

    Wären meine beiden Ice mit einem Skinny für mich (85kg, einerseits Welleneinsteiger - andererseits Starkwind/Bump&Jump-erfahren) nicht mehr sinnvoll fahrbar?
    Das Handling mit Skinny ist herrlich... Ich möchte eigentlich nur noch das wenigste/leichteste/kleinste notwendige Rigg fahren.

  6. #6
    Also ich fahre die North Platinum Skinnys in meinen Sailloft Curve Segeln, nutze dabei sogar den weicheren 400er Mast fürs 5,3er, weil ich auch nur 73 Kilo wiege. Ich bin damit vollkommen zufrieden. Alle Segel gleiten gut an und sind neutral, wenn ich sie ordentlich durchtrimme. Habe mir jetzt sogar einen 370 fürs 4,2er und 3,7er gekauft.

  7. #7

    North Skinny

    Hallo ludens.faber,

    die nächsten Tage werden windig, teste doch einfach einmal die beiden Masten im gleichen Segel. Am besten im Grenzbereich, vielleicht sogar mit etwas überpower. So kannst du selber entscheiden, welcher der beiden Masten dir!!! am besten in den jeweiligen Bedingungen liegt.
    Ja man schleppt vielleicht etwas viel Material herum, aber lieber so, als den Spaß an der Sache zu verlieren weil es nicht passt.


    MfG, Jan von backwinddivision.de

  8. #8
    Kaufen & Ausprobieren ist eine etwas kostenintensive Variante (= Mastpreis) ... :-(. Mal schauen.

    Ich habe noch die Oktober 2008-surf hervorgekramt und zitiere aus der Einleitung zum Freestyle-Test (S. 37ff):
    "North hingegen wollte sein Duke, designt auf einen Mast mit Standarddurchmesser, nicht in den Test geben. Produktmanager Raoul Joa befürchtet einen Nachteil gegen die Segel mit Skinnys."
    Nicht gerade vertrauenserweckend....
    Da stelle ich mir folgende Fragen:
    - Hat surf mit North Krach?
    - Drückt sich North mit dem Weltmeister-Material vor einem Magazin-Test? Weshalb?
    - Weshalb hat North das Duke nicht mit einem Skinny in den Test geschickt?

  9. #9
    Member Benutzerbild von Surf-Max
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    Aug 2008
    Ort
    Hamburg / Gardasee
    Beiträge
    98
    - Hat surf mit North Krach?

    Das wäre ja ganz was Neues ...
    Bisher wars ja eher umgekehrt.
    Egal wie schlecht die North-Produkte -
    SURF konnte noch immer was positives dran finden.

    Grüße
    Max
    no-North-Fahrer

  10. #10
    das hab ich auch nicht kapiert, warum north mit dem Duke nicht am surf Freestyle Test dabei war. Die Dukes scheinen ja in der Freestyle-Praxis halbwegs zu funktionieren, zumindest bei Paskowski , Fabi Weber, Gollito und vielen anderen

  11. #11
    vor allem hab ich auch eins nicht verstanden: wenn north befürchtet, dass das duke gegenüber segeln mit skinnies nachteile bringt - warum zum geier schneidern sie das segel dann auf SDM masten???

  12. #12

    Skinny`s

    Hallo,

    für die Äußerung von Raoul Joa gibt es eine einfache Erklärung, das Duke ist ein Power Wave-Freestylesegel und kein reinrassiges Freestylesegel. Auch wenn z.B. Severn mit dem S-1 ein Segel in den Test gegeben hat, das auch in der Welle gut zu fahren ist, ist das S-1ein Freestyle-Wavesegel und nicht mit der Eignung eines Dukes zu vergleichen. So ist es bei den North-Segeln auch beim Freestyle eine sehr individuelle Sache, welche Segel die Fahrer nehmen. Die einen mögen da eher das ICE, die Anderen das Duke, je nach eigenem Feeling. Es kann also sehr schnell bei so einem Test passieren, dass man da Äpfel mit Birnen vergleicht (wie schon sehr oft passiert).


    MfG, Jan von backwinddivision.de

  13. #13
    Dann finde ich die Modell-politik von North echt merkwürdig. Das heißt, wenn ich ein freestylesegel von north will, müsste ich demnach erstmal ice und duke gegeneinander testen.

    Ich glaub ich bleib beim NP Expression, ist eh super und vermeide so Experimente bei einem Hersteller mit unklarem Angebot.

    Ich versteh ja ,dass du als Promotion-Fahrer das verteidigen möchtest...

  14. #14
    Hallo LorenzMa,
    ich muss die Modell-Politik von North nicht verteidigen. Es ist halt so, das die meisten Surfer sich sowieso Segel kaufen, die mehrere Bereiche abdecken. Da ist es eigentlich unnötig noch ein Segel dafür und dann noch eins dafür und dafür auf den Markt zu bringen. Im übrigen wurde die zu große Segelvielfalt bei den Marken schon sehr kritisiert. ich kann dir nur den Tipp geben Segel die du dir kaufen möchtest zu testen bevor du es erwirbst. Ob jetzt North oder NP oder wer weiß welche Marke.


    MfG, Jan von backwinddivision.de


    P.s. North hat schon das 3 Mal die Construction WM gewonnen. Warum wohl?

  15. #15
    Zitat Zitat von Jan G-901 Beitrag anzeigen
    Hallo,

    für die Äußerung von Raoul Joa gibt es eine einfache Erklärung, das Duke ist ein Power Wave-Freestylesegel und kein reinrassiges Freestylesegel. Auch wenn z.B. Severn mit dem S-1 ein Segel in den Test gegeben hat, das auch in der Welle gut zu fahren ist, ist das S-1ein Freestyle-Wavesegel und nicht mit der Eignung eines Dukes zu vergleichen. So ist es bei den North-Segeln auch beim Freestyle eine sehr individuelle Sache, welche Segel die Fahrer nehmen. Die einen mögen da eher das ICE, die Anderen das Duke, je nach eigenem Feeling. Es kann also sehr schnell bei so einem Test passieren, dass man da Äpfel mit Birnen vergleicht (wie schon sehr oft passiert).


    MfG, Jan von backwinddivision.de
    ???
    Aus dem North-Katalog* 2008 (S. 28):
    "Ab 5.9m2 hat Kai Hopf das DUKE konsequent nach den Vorgaben unseres Freestyle Weltmeisters Jose "Gollito" Estredo sowie EFPT Champion Andre Paskowski weiter entwickelt."
    und weiter:
    "... lassen das Rigg noch leichter kontrollieren und sensibel steuern, gerade bei schwierigen Freestyle Tricks."
    * Den hat Raoul ja wohl auch mitverantwortet.

    Nochmals.
    Warum ist North mit dem DUKE nicht zum Freestyle-Test angetreten (mit dem 5.9er)?

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