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  1. #16
    @ amerigo - nein leider nur sa/so, ist aber besser als nichts, komme aus ö und fahr "nur" 2,75h
    @gegen den wind - gebe dir absolut recht, ist vielleicht falsch rübergekommen

  2. #17

    Trägheit und Brettgewicht

    Ich glaube, einer der Hauptvorteile beim leichten Brett ist die geringere Trägheit des Brettes. Normalerweise hat man ja wenigstens Windwellen auf dem Wasser, das Brett bewegt sich also nicht nur in der horizontalen, sondern bewegt sich zusätzlich ständig rauf und runter. Der Körper bewegt sich dagagen in der Vertikalen kaum, hier gleicht man die Wellen größtenteils aus und hängt am Segel. Je leichter das Brett, um so weniger (physikalische) Arbeit wird also beim Rauf/runterfahren geleistet.
    Das Köpergewicht hat bei dieser Bewegung kaum Einfluss.
    Auch verringert das geringer Gewicht das "Eintauchen" bzw. "Aufprall" auf jeder neuen Welle (Natürlich taucht das Brett nicht wirklich ein, aber die Bremswirkung verstärkt sich durch das Gewicht.)

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