Hallo Jan,
gut Erklärung zum Thema ....

"..Hallo Raphael, hallo skatefahrer,
danke für die Bilder. Anhand der Bilder kann man genau erkennen, dass der Mast im Top zu hart ist. Dadurch verlagert sich das Loos zu weit nach unten und ist nicht da wo es sein soll. Das Segel verliert an wichtiger Fläche für den Vortrieb... "

Heißt das in der Umkehrung, ist der Mast im Top zu weich, bildet sich nur im oberen Teil des Segels - ein LL und man bekommt es, trotz mehr Vorliekspannung, nicht weitre runter?

Übrigens das Forum ist prima. Gerade die Erklärungen anhand von Fotos positiv vs negativ, bringen einiges. Bitte mehr davon - nur Beschreibungen lassen sich zu weitläufig interpretieren -
und ein GUTES !!! Foto sagt mehr als tausend Worte.

Vielleicht eine Anregung an den Hersteller. Wie muss ein perfekt getrimmtes Segel aussehen und wie nicht. Und woran erkenne ich das? Natürlich birgt das für den Hersteller die Gefahr, dass verschnittene Segel schneller auch durch den Laien erkennbar sind. Trotz allem: bessere Fotos!! helfen uns Kunden.

Bitte weiter so.