Mir hat es total geholfen weiter nach hinten zu gehen, dann dreht es viel schneller.
Mir hat es total geholfen weiter nach hinten zu gehen, dann dreht es viel schneller.
@WartetaufWind. Dieser Thread ist zwar schon steinalt, aber genau dein Verdrängerhalsenproblem hatte ich auch.Bei mir ist jetzt aber der Knoten geplatzt.
Was man mir in meinem Anfängerkurs und in den Youtube-Videos nie gesagt hat, ist, dass ab Raumschotkurs nicht mehr mit Mastneigung zum Bug bzw. Heck gesteuert wird, sondern nur noch mit Seitwärtsneigung nach steuerbord bzw. backbord. Fährst du also gerade mit dem Rigg auf Steuerbordbug, dann musst du, um durchzuhalsen, den Mast nach Backbord neigen, und zwar ordentlich. Damit wirst du langsam durchhalsen. Du kannst das ganze massiv beschleunigen, indem du beide Füße parallel nebeneinander aufs Heck stellst. Nase geht hoch, Finne und Schwert sinken tiefer ins Wasser und bilden für kurze Zeit einen gewissen Treibanker. Wenn du dann die Mastneigung einleitest, kommst du zack zack um die Kurve, bis zum neuen Anwindkurs, wenn es sein muss. Vor dem Schiften Fußwechsel nicht vergessen.
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