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Thema: Surf Line Box

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Ich habe mir auch eine Surfline Box gekauft. Ist schon montiert, aber soll erst an Ostern eingeweiht werden. Ich mache mir da auch schon die ganze Zeit Gedanken, wie man am besten das Wasser ablaufen lässt. Löcher bohren? Wie viele und wo? Die tiefste Stelle dürften wohl die Abstellfüße der Box sein. Da evtl. Löcher bohren und im Fahrbetrieb mit Stopfen verschließen. Auf dem Campingplatz evtl. nur die Spannverschlüsse einhängen, aber nicht spannen. Muss ich mal testen, evtl. genügt der dadurch entstehende Spalt ja zum Belüften. Möglich wäre auch etwas Moosgummi an den Montageschlitzen zu entfernen. Am besten hinter dem Träger, dann gibt es sicher auch keine Windgeräusche und es drückt sich auch hoffentlich kein Wasser bei Regen im Fahrbetrieb hinein.

    Hier auf dem Bild sieht man die Big Malibu 265 x 90 x 44 cm von unten. Gut zu erkennen die Schlitze und die Füße.

    Geändert von PaI (17.03.2015 um 18:01 Uhr)

  2. #2
    ich wird mir da keinen zu großen kopf machen.
    ab und an halt das material mal raus und trocknen lassen und gut ist.
    halt 2 decken auf die wiese lagen, segel ausrollen, latten etwas schiebe so dass der film von unten luft bekommt und abwarten.
    natürlich nicht in die volle sonne. wiese drunter ist auch doof - weil dann gibts ja in der regel von unten feuchtigkeit - und wiese+sonne ist ganz böse auch für die wiese, denn die verbrennt ratz fazt und man hat richtig schöne muster auf dem rasen.

    von einer belüftung unten in der box hast du vermutlich nicht wirklich was.
    im sommer geht oben die sonne drauf und die feuchtigkeit steigt hoch oder verwechsle ich da was?

    solange das wasser halbwegs sauber war gibts in der regel auch keine stock. das ist eher wenn das wasser umgekippt war oder viel zeugs wie allgen oder was unterwegs war.
    nach 2 wochen stockt da normal nichts - nach 2 monaten kann es schon passieren und wenn einmal vorhanden wirst es ggf auch nicht wieder los

    ------
    zu den boxen an sich:
    die sind von hoher qualität.
    leider aber dank gkf auch recht schwer.
    ich weiß nicht wie groß dein material ist aber mitunter tut es auch ein einfacher älterer gebrauchter jetbag (die glaub aus abs kunststof? und wiegen mitunter die hälfte). die gibt es so bis ca 230cm aussenlänge (was innen für ein gerolltes 7.5er gut ausreichen sollte und ggf auch für ein 8er je nach modell) und für die masten kann man sich notfalls was passend ausschneiden

    vorteil bei den surfline ist halt dass
    ->es sie auch in recht großen größen gibt
    ->eine boardmontagemöglichkeit obendrauf vorgesehen ist

    mit einem halbwegs leichtem board und etwas gebastel geht das aber bei einem jetbag auch oder einfach liegend obendrüberschnallen. es muss dann halt nur beim öffnen runter weil der jetbag in der regel zur seite öffnet wärend die sufline mit den stabilen dämpfern hinten hochklappt und das zweit oder drittboard auf der box bleiben kann)
    ->aber türme bauen macht eigentlich ohnehin wenig sinn es sei denn man hat extrem viel material. für nahezu alle dachträgersysteme bekommt man breitere quertraversen zu kaufen (die dann nicht nur 118cm oder so breit sind sondern gerne auch 140, 160 oder gar bis 220cm) da paßt dann board und box nebeneinander und bei schmalem board oder schmaler box notfalls auch noch ein quiverbag falls es auf große tour geht und die schmale box nicht ausreicht.
    lange stahltraversen für dachträger sind sogar vergleichsweise billig zu bekommen (traegerspezialist de zB)

    das hinten öffnen kann man auch als vorteil sehen weil eine bedseitige montage möglich ist. gibt aber auch jetbags bei denen man sich die öffnungsrichtung aussuchen kann und einige wenige modelle sind auch hecköffner. aber falls das mal ein einzelfall ist mit der linksmontage kann mann einen jetbag mitunter auch rückwärts montieren

    nachteil ist ganz klar das gewicht. boxgewicht + montagematerial + dachträger und einiges material da bist ei vielen pkw ganz schnell an der zuässigen dachlast (oft 75kg. bei kleinen auch nur 50kg. 100 haben oft nur dickschiffe der oberen mittelklasse).

    ich würd mir also dreimal überlegen ob du das viele geld tatsächlich ausgibst oder ob es ein einfacher jetbag auch tut
    ein spanngurt zur sicherheit sollte obendrüber. aber auch bei einer surfline nicht nur auf das schloss verlassen sondern auch seitlich vom schloss diese fanghaken montieren sofern sie nicht inzwischen es serie sind.

    ein jetbeg hat übrigen in der regel unten eine gitterstruktur.
    eine surfline ist unten komplett flächig - hat höchsten da wo die aufnahmen sind ein paar stufen drin.

    ----------
    falls du bei mobilia in der nähe wohnst macht ggf auch mieten sinn. bieten die ja an. ich schätze mal bei anschließendem kauf wird auch irgendwie eine verrechnung möglich sein. und wenns eben nicht gefällt hast halt 65 euro rausgehauen für eine erfahrung mehr anstelle von 600+x (wobei so eine box natürlich nicht von heute auf morgen wertlos ist).

    gff findest auch privat jmd der sie für einen gewissen eur und zusätzlich entsprechend pfand ausleihen würde.

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