Mit dem Mastfuss weiter nach hinten geht die Kontrolle eher noch mehr flöten und das Anluven verstärkt sich; solltest du nur machen, wenn das Board zu wenig frei gleitet ("klebt") oder zu starke Tendenz zum Abfallen da ist.
Würde eher versuchen:
- die Gabel höher stellen (evtl. braucht's längere Tampen)
- das hintere Bein etwas beugen
- Hüfte/Becken etwas in Fahrtrichtung zu drehen
- evtl. das Rigg etwas mehr durchsetzen, weil zu nervös (Down- und Outhaul)
- bis Gleiten sicher funktioniert die Schlaufen möglichst innen/vorne positionieren (evtl. 3er Setup)
Nachtrag: Dieses unkontrollierte Schliengern (keine Spinouts) hatte ich übrigens auch bei meinen ersten Gleitfahrten, aber nur in die eine Richtung (Masthand links), in die andere Richtung - sozusagen die Schokoladenseite - konnte ich früh schon recht stabil heizen. Von daher wusste ich, dass ich prinzipiell nichts am Setup ändern musste. Das Schliengern verschwand dann sozusagen von alleine, ohne dass ich mich auf irgendwas speziell fokussierte. Denke, das sind einfach (fein)motorische Automatismen, welche die Muskeln erlernen müssen. Ähnliches passiert übrigens, wenn man das erste Mal auf einer Slackline balanciert, da zitterts auch bei den Meisten und bessert dann rasch.
Gruss Phil